- Como parte de la mejora a la movilidad urbana
MÉRIDA, Yucatán.- Con el Programa Conjunto de Mejora a la Movilidad y la Infraestructura Vial en Mérida, que realiza el Gobierno del Estado con el Ayuntamiento de Mérida, se implementará el uso de tecnología de punta a través de la instalación de 321 controladores que operarán en 1,234 semáforos ya existentes en la capital yucateca para convertirlos en inteligentes y que estarán sincronizados desde el C5i de la SSP con un sistema de control de tráfico adaptativo en tiempo real, lo que contribuirá a una movilidad urbana mejor y más segura.
Ayer, los gobiernos estatal y municipal presentaron el programa, en el que, como parte de este esquema, también se instalarán 2,646 nuevos semáforos peatonales en cruceros que ya cuentan con semáforos vehiculares, para mejorar la agilización del tránsito, entre otros beneficios a una movilidad más segura tanto para peatones, como para ciclistas y conductores.
La movilidad urbana de la ciudad de Mérida será moderna priorizando la seguridad al contar con semáforos inteligentes en 307 intersecciones de la capital yucateca, a través del empleo de 321 controladores y 212 radares doppler que traerán diversos beneficios a la movilidad, entre ellos, el control inteligente del tráfico (adaptativo), un sistema central de semaforización que se priorizará para vehículos de emergencia, se optimizará el flujo del transporte público y se mejorará la seguridad de peatones y ciclistas. Todo ello mediante recursos por 441 millones de pesos.
El proyecto de semaforización de Mérida es el más avanzado en México y está construido con tecnología de vanguardia que en conjunto conforman un sistema de control de tráfico adaptativo sincronizado desde el C5i de la SSP en tiempo real que permitirá priorizar vehículos de emergencia, seguridad y transporte público, evitando de esta forma, los congestionamientos.
Entre sus beneficios también destaca su contribución al desarrollo sustentable del estado ya que con la optimización de tiempos reduce hasta el 30% de emisiones al minimizar el tiempo de espera y aceleración de los vehículos motorizados, también un 40% menos de desplazamiento en las avenidas principales, hasta un 30% de ahorro en tiempo durante la semana y el 38% de desplazamientos más rápidos durante las llamadas horas pico.